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我从深圳飞往北京的航班上醒来。
周围的乘客全部低着头，没了呼吸。
而这架飞机，已经在天上飞了超过三天！
客舱里亮着灯，窗外一片黑暗，周围只有航空发动机的轰隆声。
看了眼手机，5月16号凌晨四点。
我是12号下午4点的航班，直飞。
如果手机时间没错的话，飞机这会已经在天上飞了超过三天！
这怎么可能？
深圳直飞北京只要三个小时！
我乘坐的机型是空客A320，加满油可以飞行大概6000公里，深圳到北京直飞1900公里，怎么算都不可能飞三天，除非中间停下加了油。
我疑惑地扫了眼周围，目所能及的旅客却都垂着头，仿佛睡着了一般。
推了推身旁的人，居然没有一点反应。
我学着电影里，颤抖地把手放到他鼻子下面，没有呼吸。
我顿时吓得缩回了手。
慌忙又试了一个，一样没有反应，也没有呼吸。
但我肯定他们没有死。
因为他们居然有体温！
惊吓中我想起了以前学过的急救知识，这种情况很可能是陷入了深度昏迷，无法自主呼吸。
一般飞机上压力变化会引起昏迷，但我检查了一下，氧气面罩却没有放下来过，这意味着并没有发生意外。
那又是什么导致的昏迷呢？
解开安全带，我壮着胆子顺着过道走了一遍，发现所有人都是一样的特征。
此时害怕已经没有用了，我只能顺着我的思路继续求证。
我拿出几个旅客口袋里的手机和机票，检查了一下。
所有的证据都告诉我，时间和航线没有错。
我处在一个本应该飞行三小时，却飞了三天的航班上，而周围人毫无缘故地陷入了某种起因不明的深度昏迷。
想到这里，我头皮发麻。
我努力地回想着从登机到现在的一切。
好像我睡着是从吃了空乘发的飞机餐开始。
这次的飞机餐是一个鸡肉汉堡，好像并没有什么异常。
但为了确认，我还是去了一趟空乘舱。
推了推空姐，仍然叫不醒。
现在唯一没进去的就是驾驶舱。
虽然旅客没有办法打开驾驶舱，但我认为这跟机长无关。
发生这种异常，塔台一定监测得到，而就算跟塔台失去联系，在境内雷达也一定监测得到，从而紧急采取行动。
所以我认为驾驶舱里面，可能也在经历着一样的事。
这个飞机上所有人应该都陷入了这种昏迷，而飞机正在无法被雷达监测到的情况下，自己飞行！
这种情形下，一旦燃油不足，后果不堪设想。
就在我踌躇的时候，身后响起了一个声音：
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